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  产品储存温度:5ºC 以上
  建议施工环境温度:15ºC以上,最低施工环境温度:10ºC以上
  建议工件温度:10ºC以上,施工环境湿度要求:80%以下

 

  

 

 

  清除金属构件体加工过程中所产生的焊渣、毛刺、油污等杂质后喷砂除锈
  金属表面进行除锈,清洁度至Sa2.5-3级
  喷砂后的构件应完全除去氧化皮、铁锈和污物,并有一定的粗糙度,然后用干燥的压缩空气或干净的毛刷清理,除去砂粒、尘土
  金属表面除锈后,用棉布蘸取环氧稀料去除残留的油污
  除油后需喷涂改性乙烯磷化预涂底漆,喷涂膜厚15-20μm,预涂底漆喷涂后,需60ºC 烘烤30-50min,或25ºC自干2h以上,实干后方可喷涂铁路货车用水溶性油漆

 

  

 

  喷涂前的准备使用前需将整桶改性乙烯磷化预涂底漆用电动搅拌搅拌均匀,按规定的配比漆:固化剂(4:1)配好后进行喷涂;改性预涂底漆喷涂程序结束后,准备铁路货车用水溶性油漆的喷涂,将整桶铁路货车用水溶性油漆用电动搅拌充分搅拌均匀,若粘度大,可加水稀释,适宜喷涂即可。为了达到一定的涂膜厚度,可以增加每道漆的涂覆道数,每次间隔时间为表干时间
底架涂装要求
  ①在进行车体底架喷涂时,喷枪应于底架保持30-40cm左右距离且水平方向进行匀速喷涂,预涂底漆喷涂结束后,喷水性漆,铁路货车用水溶性油漆可分2-3遍喷涂,每次间隔为表干时间,最终干膜厚度为80-100μm。
  ②在进行车体底架喷涂前,应先对死角部位,隐蔽部位和焊缝进行预涂,然后再进行喷涂。
  ③车体漆膜干膜厚度应控制在80-100μm。
  ④使用空气喷枪进行或刷涂局部修补。不能使用无气喷枪进行局部点射修补,防止漆雾飞散,造成漆膜表面粗糙。
常规条件下施工
  ①环境气温不低于10ºC时,车体表面清理完成以后直接喷涂,喷涂后可以自然干燥;也可根据需要进行烘烤。
  ②喷涂作业如果遇到沙尘天气,应该在相对封闭的环境中进行施工.
  ③当相对湿度大于70%或漆膜干燥过慢时,可采用增加通风(吹干)或者烘烤干燥。
冬季施工(气温低于10ºC)
  ① 油漆库房和调漆房需要采取供暖措施,保证室内温度不低于10ºC。
  ② 油漆的运输过程中需采用保温措施,保证周围温度不低于5ºC。
  ③ 涂装前需要将车体在50ºC以上的烘房中进行充分预热,以保证涂装车体温度符合施工条件,车体温度不低于10ºC,涂装后立即将车体进行烘烤干燥。
  ④喷涂作业如果遇到沙尘天气,应该在相对封闭的环境中进行施工。
  烘房设置为温度50-60ºC,湿度不高于60%,并具备空气扰动设备(如风扇等),使车体上下温度保持一致。建议烘烤时间30-60min。

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